logistica

Multiway, un autoelevador que se mueve en diagonal Atomrobot, un delta que toma y deja hasta 40 veces por minuto Este año, en RoboWorld, varias empresas chinas armaron stand. No trajeron solo humanoides. Pusieron adelante equipos de uso real, apuntando a huecos de automatización donde las empresas locales llegan menos. Dos casos: el autoelevador sin conductor de Multiway Robotics, y el robot delta de Atomrobot. Autoelevadores omnidireccionales en el stand de Multiway. Foto: Robot News. ...

El 5 de noviembre, Cainiao (菜鸟) hizo en el puerto inteligente de Hong Kong un evento de cooperación en IA y robots. Anunció que abre su red global de depósitos a socios de la industria, para armar el mayor clúster de entrenamiento logístico en escenario real para IA y robots: entrenamiento técnico, validación en sitio y aterrizaje industrial. Al mismo tiempo lanzó “tecnología al exterior en tres días”, una base de exportación para empresas de cómputo de IA y de robots, de la prueba del prototipo a la entrega a escala y la operación afuera. ...

RLWRLD, que desarrolla modelos base para robots, anunció el 30 de octubre que tuvo un stand en KDDI SUMMIT 2026, el evento de negocios del grupo KDDI. En el lugar mostró una demo en vivo de despacho de almacén con su modelo RLDX-1. El evento, con el lema de llevar al mundo real la posibilidad de una IA que haga brillar a cada persona, se hizo el 27 y el 28 de octubre en el TAKANAWA GATEWAY Convention Center. Presenta casos y tecnología de una sociedad que ya da la IA por sentada. ...

Aeon, Aeon Global SCM y Mujin pusieron en marcha el 29 de octubre el centro Aeon Kawaguchi Higashi XD, en la ciudad de Kawaguchi, prefectura de Saitama, como modelo de automatización de la reforma logística del grupo. El trabajo sigue una alianza anunciada en octubre de 2023. Automatiza la cadena desde la clasificación hasta el armado de la carga. El armado mixto, que antes dependía de personas, ahora lo hacen robots. Simulan de antemano el plan de carga según el pedido de salida y, con visión 3D, confirman cómo va quedando la pila mientras cargan el carro. Si un bulto se corre o la pila se desarma, el robot ajusta el movimiento al estado real y sigue. ...

Hurriot Robotics, plataforma de robots de pila completa, y Hokusho (北翔), filial local de la japonesa Hokusho (北翔), firmaron el 23 un memorando de cooperación en automatización logística. La firma fue en la sede de Hokusho (北翔). El CEO de Hurriot Robotics es Noh Kyu-chan. El representante de la filial es Sung Hyun-mo. El acuerdo une el equipo fijo de Hokusho (北翔) (transportadores verticales, distribuidores PAS y otros) con los robots de Hurriot Robotics: AMR, montacargas sin conductor (AGF) y vehículos de guiado láser (LGV). La idea es buscar negocios juntos y ampliar la cooperación comercial y técnica. ...

Itoh Denki (伊東電機) (Kasai, Hyogo; presidente Tetsuya Ito) abrió el 13 de octubre el Centro de Innovación de Tokio en Toyosu, en el barrio de Koto. Es parte de los actos por los 80 años de la empresa. Ahí muestran varios sistemas de manejo de materiales que fabrican y venden. Queda a 3 minutos a pie de la estación Toyosu, de la línea Yurakucho del metro y del Yurikamome. “Queremos que clientes de Japón y de afuera vean el producto en persona”, dijo Ito. ...

La una de la mañana, en el distrito de Longgang, en Shenzhen. En un centro logístico de China Post de casi 6000 metros cuadrados, todas las luces están encendidas. Más de doscientos clasificadores esperan junto a la banda. Dan vuelta, uno por uno, los paquetes amontonados, dejan la etiqueta hacia arriba y los ponen en la clasificadora de bandas cruzadas. Agacharse, agarrar, voltear, soltar. Cuatro movimientos, repetidos más de mil veces por hora. En el taller solo se oyen los ventiladores y las máquinas. En verano pasa de 40 grados y no hay aire acondicionado. En el sector bromean con que es un trabajo que pondría en rojo hasta a Ultraman. ...

(Takuya Saito: redacción de Robot Digest) Apoyo al movimiento y al transporte en el conjunto Robot de transporte y micromovilidad usados en esta prueba Takenaka, una gran constructora, hizo el 17 de septiembre una prueba de arrastre autónomo y remoto de micromovilidad compartida en el conjunto UR Morinomiya 2, en Joto, Osaka. Takenaka fue la entidad a cargo. Participaron Suzuki, el fabricante de micromovilidad Striemo (Sumida, Tokio; CEO Yotaro Mori), Yamazen y Adawarp Japan (Taito, Tokio; presidente Itsuki Adaniya), que trabaja en operación remota. ...

Nota del editor: este artículo se publicó originalmente en Jumpstart , una publicación de TechNode Group. Un almacén puede verse lleno aunque buena parte de su espacio siga vacío. Los estantes guardan el inventario, los pasillos permiten que circulen trabajadores y equipos, y el espacio que queda por encima espera una forma práctica de aprovecharse. Almacenar mercancía más arriba es bastante fácil. Lo difícil es recuperar la caja correcta de forma rápida, segura y repetida. ...